TOGG’un Sahibi Kimdir ?

Türkiye, otomotiv sektöründe tarihi bir adım atarak kendi markasını ve yerli üretimini hayata geçirdi. Bu büyük girişimin adı Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu, kısa adıyla TOGG. Ülkemizin ilk elektrikli otomobilini geliştirip üretmeye başlayan TOGG, sadece Türkiye için değil, aynı zamanda bölgesel ve küresel otomotiv pazarında da iddialı bir oyuncu olmayı hedefliyor. Peki, TOGG nasıl ortaya çıktı? Üretim süreci ve hedefleri nelerdir? Gelin, Türkiye’nin yerli otomobil macerasına yakından bakalım.

TOGG’un Doğuşu ve Ortaklık Yapısı

Türkiye’de yerli ve milli otomobil fikri uzun yıllardır gündemde olsa da, somut adımlar 2017 yılına kadar atılamamıştı. Kasım 2017’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından duyurulan proje kapsamında Türkiye’nin önde gelen şirketleri ve kurumları bir araya gelerek ortak bir yapı oluşturdu. Bu ortaklık; Anadolu Grubu, BMC, Turkcell, Zorlu Holding ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) gibi güçlü paydaşlardan oluştu. Başlangıçta ortaklardan biri olan Kök Grubu, daha sonra projeden ayrıldı.

2018 yılında resmen kurulan Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret A.Ş., TOGG markası altında milli otomobil üretimini başlatmak üzere çalışmalarına başladı. Şirketin yönetimi ve operasyonları giderek büyürken, merkezi İstanbul’dan Kocaeli’nin Gebze ilçesine taşındı. Bu stratejik karar, üretim süreçlerinin planlanması ve fabrikalaşma çalışmalarını hızlandırdı.

Tasarım ve Üretim Süreci

TOGG’un tasarım süreci, dünya çapında prestijli İtalyan tasarım firması Pininfarina ile iş birliği içinde gerçekleştirildi. Hem SUV hem de sedan modellerin tasarımı 2019 yılı içinde tamamlandı ve kamuoyuna tanıtıldı. Yenilikçi çizgiler, modern detaylar ve aerodinamik özellikler, TOGG’u sadece yerel değil, küresel standartlarda bir araç haline getirdi.

Fabrikasyon süreci ise Gemlik, Bursa’da kurulan ve yaklaşık 1.2 milyon metrekarelik devasa alana sahip üretim tesisinde başladı. 2020 yazında temelleri atılan fabrika, 2022 yılının sonlarına doğru tamamlanarak üretime geçti. Fabrikada gelişmiş montaj hatları, boya tesisleri ve ileri teknoloji sistemleri kullanıldı. Üretim kapasitesi ilk etapta Türkiye pazarının ihtiyaçlarını karşılayacak seviyede planlandı ancak uzun vadede ihracat hedefleri de göz önünde bulunduruldu.

Elektrikli Araç ve Batarya Üretimi

TOGG’un temel özelliği tamamen elektrikli olmasıdır. Türkiye’de ilk kez elektrikli otomobil üretimi yapılırken, sadece araç üretimi değil, aynı zamanda batarya teknolojisi geliştirme çalışmaları da önem kazandı. TOGG, Çinli batarya üreticisi Farasis ile ortak olarak SIRO adlı yeni bir şirket kurdu. SIRO, Gemlik’te batarya hücreleri ve modüllerinin üretimini yapacak. Böylece Türkiye, otomotivin en kritik parçalarından biri olan batarya üretiminde de kendi gücünü göstermiş olacak.

Bu iş birliği sayesinde TOGG araçlarının bataryaları, yüksek kapasiteli ve uzun ömürlü enerji çözümleri sunacak. Gemlik fabrikasında ayrıca enerji depolama sistemlerine yönelik inovatif çözümler geliştiriliyor. Bu durum, Türkiye’nin elektrikli araç ekosistemini daha da güçlendirecek.

Modeller ve Teknik Özellikler

TOGG, farklı segmentlerde araç modelleriyle pazara girmeyi hedefliyor. Şu anda üretimi devam eden ve satışa sunulan ilk model, C segmentinde yer alan SUV tipi T10X oldu. Bu model, 2023 Mart ayında satışa çıktı ve elektrikli motoru ile performans, çevreci yaklaşımla buluşuyor. Bunun dışında sedan model T10F de yakında pazara girmeye hazırlanıyor.

Yakın gelecekte C segmentinde sportif ve farklı tarzda modeller de kullanıcılarla buluşacak. TOGG, B segmentinde kompakt SUV’lar ve geniş ailelere hitap eden MPV modelleri de geliştirme aşamasında. Tüm bu çeşitlilik, markanın geniş bir müşteri kitlesine ulaşma stratejisinin bir parçası.

Şarj İstasyonları ve Altyapı

Elektrikli araçların yaygınlaşması için şarj altyapısının güçlü ve erişilebilir olması hayati önemdedir. TOGG, bu konuda da “Trugo” adı altında elektrikli araç şarj istasyonları kuruyor. Siemens ve Vestel gibi yerli ve global teknoloji şirketleriyle iş birliği yapılarak Türkiye’nin dört bir yanına hızlı şarj noktaları yerleştiriliyor. 2023 sonu itibarıyla 444 hızlı DC şarj ve 105 AC şarj istasyonu faaliyetteyken, 2024 yılının Eylül ayında Türkiye genelinde 81 ilde toplam 734 şarj noktası olması planlanıyor.

Bu altyapı, elektrikli araç kullanıcılarının seyahatlerini kolaylaştırıyor ve TOGG’un tercih edilmesini artırıyor.

Satış Performansı ve Gelecek Hedefleri

TOGG’un satışları, üretimin başlamasından itibaren hızlı bir şekilde artış gösteriyor. 2023 yılında yaklaşık 19.500 adet satış gerçekleştirilirken, 2024 yılının ilk aylarında bu rakam 30.000’in üzerine çıktı. 2025 yılı başında da satışlar devam etmekte ve ihracatın 2025 Eylül ayından itibaren başlaması planlanıyor.

Bu ivme, yerli otomobilin Türkiye otomotiv sektöründeki yerini sağlamlaştırdığının göstergesidir. TOGG, sadece yerli üretimle ekonomiye katkı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda Türkiye’yi elektrikli araç teknolojilerinde küresel arenada söz sahibi bir ülke haline getirmeyi amaçlıyor.

TOGG’un Önemi ve Katkıları

Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu, ülkemizin teknoloji ve sanayi alanında ilerlemesi için kritik bir adım. Yerli elektrikli araç üretimi, dışa bağımlılığı azaltırken aynı zamanda yeni iş alanları yaratıyor. Fabrikada binlerce kişiye istihdam sağlanıyor, yan sanayiye hareketlilik geliyor.

Ayrıca TOGG, Ar-Ge yatırımları, batarya üretimi, yazılım ve tasarım çalışmalarıyla Türkiye’nin inovasyon kapasitesini artırıyor. Uluslararası pazarlarda rekabet edebilecek seviyeye ulaşmak, genç nüfusa umut ve motivasyon sağlamak açısından da büyük önem taşıyor.

---

Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG), sadece bir otomobil üretim projesi değil, Türkiye’nin endüstri, teknoloji ve ekonomi alanındaki atılımının simgesidir. Elektrikli araç üretimi, yüksek teknoloji yatırımları ve geniş vizyonuyla TOGG, geleceğin otomotiv dünyasında Türkiye’yi güçlü bir oyuncu yapmak için çalışıyor. Yerli ve milli araçların yollarda görünmeye başlamasıyla birlikte, otomotiv sektöründe yepyeni bir dönemin kapıları aralanıyor.